理論與現(xiàn)實(shí)的差距-充電機(jī)充電石墨烯蓄電池究竟是不是“偽命題”？
2017-9-13 11:30:48??????點(diǎn)擊：
導(dǎo)讀
據(jù)揭露材料計(jì)算，充電機(jī)充電蓄電池出產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)直沒(méi)有對(duì)充電機(jī)充電石墨烯蓄電池的布局，在布局的少量企業(yè)之間，現(xiàn)在也僅僅處于研討階段，并未完成產(chǎn)業(yè)化?！?/span>
今日，小編就帶我們一同剖析一下，充電機(jī)充電石墨烯蓄電池究竟是不是“偽命題”。
石墨烯被譽(yù)為“新材料之王”，是進(jìn)步充電機(jī)充電鋰電池能量密度的出路之一，業(yè)界專(zhuān)家對(duì)此寄予激烈的期望?？墒?，理論和實(shí)踐終歸存在必定的間隔，據(jù)揭露材料計(jì)算，充電機(jī)充電蓄電池出產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)直沒(méi)有對(duì)充電機(jī)充電石墨烯蓄電池的布局，在布局的少量企業(yè)之間，現(xiàn)在也僅僅處于研討階段，并未完成產(chǎn)業(yè)化。
疑點(diǎn)一：命名不行精確
專(zhuān)家們一向叫好的“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”，在商場(chǎng)中遇到了“冷板凳”，這是一個(gè)奇特的現(xiàn)象，為此，充電機(jī)充電蓄電池中國(guó)網(wǎng)特別深度充電機(jī)充電蓄電池企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，期望能夠找到答案。
據(jù)充電機(jī)充電蓄電池出產(chǎn)企業(yè)介紹，“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”的名稱(chēng)不行精確。正常情況下，只要石墨烯直接作為正/負(fù)極材料使用的主體材料才干稱(chēng)之為“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”。而現(xiàn)在市面上所謂的“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”，僅是將石墨烯作為鋪助包覆材料，以導(dǎo)電劑方式添加到現(xiàn)有的充電機(jī)充電蓄電池資猜中。其間的石墨烯在鋰充電機(jī)充電蓄電池中并不能發(fā)揮大的作用。
疑點(diǎn)二：鋰充電機(jī)充電蓄電池能量密度不能盼望導(dǎo)電劑
很多企業(yè)挑選下注“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”也是有必定原因的：
其一，跟著新能源汽車(chē)的開(kāi)展，續(xù)航路程不高、動(dòng)力充電機(jī)充電蓄電池能量密度遭受進(jìn)步瓶頸，自此動(dòng)力充電機(jī)充電蓄電池企業(yè)共同以為石墨烯材料與正/負(fù)極充電機(jī)充電蓄電池材料混合，能夠進(jìn)步充電機(jī)充電蓄電池容量，將會(huì)成為新一輪商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的制勝點(diǎn)；
其二，企業(yè)傳統(tǒng)事務(wù)的毛利率已簡(jiǎn)直觸底，部分企業(yè)急需尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，為企業(yè)尋覓戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路。
據(jù)相關(guān)人員介紹，正/負(fù)極材料混加石墨烯后，鋰充電機(jī)充電蓄電池材料功能能夠改進(jìn)，可是終究想要進(jìn)步能量密度不能盼望導(dǎo)電劑，要害點(diǎn)還在正負(fù)極活性材料上。
疑點(diǎn)三：充電機(jī)充電石墨烯蓄電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程緩慢
據(jù)了解，石墨烯的鼓起源于2011年4月7日IBM向媒體展現(xiàn)了其最快的石墨烯晶體管，該產(chǎn)品每秒能執(zhí)行1550億個(gè)循環(huán)操作，比之前的實(shí)驗(yàn)用晶體管快50%。這僅僅是一項(xiàng)研討成果，可是并未構(gòu)成產(chǎn)業(yè)化。截至現(xiàn)在，石墨烯相關(guān)的產(chǎn)品都進(jìn)程緩慢，在充電機(jī)充電蓄電池上的使用也需求必定的時(shí)刻。
截至現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)石墨烯概念股廠(chǎng)商相繼發(fā)布了2017上半年成績(jī)陳述。材料顯現(xiàn)，東旭光電石墨烯產(chǎn)品上半年?duì)I收55.3萬(wàn)元，寶泰隆石墨烯產(chǎn)品半年僅賣(mài)出6.85萬(wàn)，其他廠(chǎng)商更多是仍處于概念階段，沒(méi)有構(gòu)成收入。
在未構(gòu)成收入的前提下，“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”現(xiàn)在仍處于概念股，間隔產(chǎn)業(yè)化還是個(gè)未知數(shù)。
據(jù)揭露材料計(jì)算，充電機(jī)充電蓄電池出產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)直沒(méi)有對(duì)充電機(jī)充電石墨烯蓄電池的布局，在布局的少量企業(yè)之間，現(xiàn)在也僅僅處于研討階段，并未完成產(chǎn)業(yè)化?！?/span>
今日，小編就帶我們一同剖析一下，充電機(jī)充電石墨烯蓄電池究竟是不是“偽命題”。
石墨烯被譽(yù)為“新材料之王”，是進(jìn)步充電機(jī)充電鋰電池能量密度的出路之一，業(yè)界專(zhuān)家對(duì)此寄予激烈的期望?？墒?，理論和實(shí)踐終歸存在必定的間隔，據(jù)揭露材料計(jì)算，充電機(jī)充電蓄電池出產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)直沒(méi)有對(duì)充電機(jī)充電石墨烯蓄電池的布局，在布局的少量企業(yè)之間，現(xiàn)在也僅僅處于研討階段，并未完成產(chǎn)業(yè)化。
疑點(diǎn)一：命名不行精確
專(zhuān)家們一向叫好的“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”，在商場(chǎng)中遇到了“冷板凳”，這是一個(gè)奇特的現(xiàn)象，為此，充電機(jī)充電蓄電池中國(guó)網(wǎng)特別深度充電機(jī)充電蓄電池企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，期望能夠找到答案。
據(jù)充電機(jī)充電蓄電池出產(chǎn)企業(yè)介紹，“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”的名稱(chēng)不行精確。正常情況下，只要石墨烯直接作為正/負(fù)極材料使用的主體材料才干稱(chēng)之為“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”。而現(xiàn)在市面上所謂的“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”，僅是將石墨烯作為鋪助包覆材料，以導(dǎo)電劑方式添加到現(xiàn)有的充電機(jī)充電蓄電池資猜中。其間的石墨烯在鋰充電機(jī)充電蓄電池中并不能發(fā)揮大的作用。
疑點(diǎn)二：鋰充電機(jī)充電蓄電池能量密度不能盼望導(dǎo)電劑
很多企業(yè)挑選下注“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”也是有必定原因的：
其一，跟著新能源汽車(chē)的開(kāi)展，續(xù)航路程不高、動(dòng)力充電機(jī)充電蓄電池能量密度遭受進(jìn)步瓶頸，自此動(dòng)力充電機(jī)充電蓄電池企業(yè)共同以為石墨烯材料與正/負(fù)極充電機(jī)充電蓄電池材料混合，能夠進(jìn)步充電機(jī)充電蓄電池容量，將會(huì)成為新一輪商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的制勝點(diǎn)；
其二，企業(yè)傳統(tǒng)事務(wù)的毛利率已簡(jiǎn)直觸底，部分企業(yè)急需尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，為企業(yè)尋覓戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路。
據(jù)相關(guān)人員介紹，正/負(fù)極材料混加石墨烯后，鋰充電機(jī)充電蓄電池材料功能能夠改進(jìn)，可是終究想要進(jìn)步能量密度不能盼望導(dǎo)電劑，要害點(diǎn)還在正負(fù)極活性材料上。
疑點(diǎn)三：充電機(jī)充電石墨烯蓄電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程緩慢
據(jù)了解，石墨烯的鼓起源于2011年4月7日IBM向媒體展現(xiàn)了其最快的石墨烯晶體管，該產(chǎn)品每秒能執(zhí)行1550億個(gè)循環(huán)操作，比之前的實(shí)驗(yàn)用晶體管快50%。這僅僅是一項(xiàng)研討成果，可是并未構(gòu)成產(chǎn)業(yè)化。截至現(xiàn)在，石墨烯相關(guān)的產(chǎn)品都進(jìn)程緩慢，在充電機(jī)充電蓄電池上的使用也需求必定的時(shí)刻。
截至現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)石墨烯概念股廠(chǎng)商相繼發(fā)布了2017上半年成績(jī)陳述。材料顯現(xiàn)，東旭光電石墨烯產(chǎn)品上半年?duì)I收55.3萬(wàn)元，寶泰隆石墨烯產(chǎn)品半年僅賣(mài)出6.85萬(wàn)，其他廠(chǎng)商更多是仍處于概念階段，沒(méi)有構(gòu)成收入。
在未構(gòu)成收入的前提下，“充電機(jī)充電石墨烯蓄電池”現(xiàn)在仍處于概念股，間隔產(chǎn)業(yè)化還是個(gè)未知數(shù)。
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