北京發(fā)布推進(jìn)電動(dòng)汽車及充電機(jī)充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造通知
7月25日,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)本市電動(dòng)汽車及自用蓄電池充電機(jī)充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造工作的通知》。
通知指出,自2017年1月1日起,電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)、銷售的電動(dòng)汽車及為用戶免費(fèi)配套安裝的自用蓄電池充電機(jī)充電設(shè)施均須嚴(yán)格執(zhí)行新國(guó)標(biāo)要求。電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)要根據(jù)用戶需求,按照新國(guó)標(biāo)要求免費(fèi)對(duì)舊標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車蓄電池充電機(jī)充電接口及自用蓄電池充電機(jī)充電設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造,確保2018年底前完成電動(dòng)汽車用戶的車樁兼容,保障車輛安全穩(wěn)定運(yùn)行。
另外,通知還明確,從2017年1月1日起,電動(dòng)汽車企業(yè)新生產(chǎn)、銷售的電動(dòng)汽車及為用戶配套的自用充電機(jī)充電設(shè)施均須符合GB/T 27930-2015《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》、GB/T 18487.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電機(jī)充電系統(tǒng) 第1部分 通用要求》、GB/T 20234.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電機(jī)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》、GB/T 18487.2-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電機(jī)充電用連接裝置 第2部分:交流充電機(jī)充電接口》、GB/T 18487.3-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電機(jī)充電用連接裝置 第3部分:直流充電機(jī)充電接口》等新國(guó)標(biāo)要求。
中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心副主任劉永東表示,充電機(jī)充電樁互聯(lián)互通首先就是要解決充電機(jī)充電過程的互聯(lián)互通,相當(dāng)于充電機(jī)充電的兼容性問題,也就是說車主找到樁之后是否都能充上電。除了充電機(jī)充電過程的互聯(lián)互通,還有通信、交易平臺(tái)的互聯(lián)互通。所有設(shè)備、樁和車,都按照一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去生產(chǎn)、制造和銷售,才有可能未來在充電機(jī)充電、通信、支付、交易等方面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,而新國(guó)標(biāo)就是這互聯(lián)互通的基礎(chǔ)。
北京市新能源協(xié)會(huì)給出的升級(jí)改造截止時(shí)間是2018年低,這比北京市城市管理委員會(huì)的公共充電機(jī)充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)的升級(jí)改造時(shí)間節(jié)點(diǎn)晚了1年多的時(shí)間。今年1月,北京城市管理委員會(huì)就曾就發(fā)布文件《關(guān)于推進(jìn)本市公用充電機(jī)充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造工作的通知》,要求2015年底前建成的充電機(jī)充電樁要在2017年6月底完成改造,力爭(zhēng)2017年10月前完成全部改造任務(wù)。
公用充電機(jī)充電樁的新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造完成后,自用充電機(jī)充電樁的統(tǒng)一升級(jí)改造也將開始,各個(gè)電動(dòng)汽車企業(yè)生產(chǎn)、銷售的充電機(jī)充電接口和充電機(jī)充電樁也需要統(tǒng)一,為以后電動(dòng)汽車充電機(jī)充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通打下基礎(chǔ)。
我國(guó)北方首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目明年并網(wǎng)
近日,總投資58億元的我國(guó)北方首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目——河北樂亭菩提島海上風(fēng)電場(chǎng)300兆瓦示范項(xiàng)目主體工程在高溫中加緊施工建設(shè)。
該項(xiàng)目裝機(jī)總?cè)萘?00兆瓦,選用75臺(tái)4兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組,預(yù)計(jì)2018年底并網(wǎng)發(fā)電,年上網(wǎng)電量約8億度。與相同發(fā)電量的火電項(xiàng)目相比,該項(xiàng)目每年可節(jié)約標(biāo)煤26.2萬噸,減少排放煙塵3539噸、一氧化碳68.8噸、二氧化碳78.7萬噸。
分布式光伏新增裝機(jī)量同比飆升2.9倍
國(guó)家能源局一組最新數(shù)據(jù)顯示了光伏電站的新變化:分布式項(xiàng)目持續(xù)“高燒”,地面電站卻突然“降溫”。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)的新增光伏發(fā)電裝機(jī)2440萬千瓦。其中,地面電站同比降了16%至1729萬千瓦;分布式項(xiàng)目卻以711萬千瓦的裝機(jī)、同比猛增2.9倍而大放異彩。
此前發(fā)布:關(guān)于推進(jìn)北京市公用充電機(jī)充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造工作的通知
各充電機(jī)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè):
為貫徹落實(shí)《關(guān)于電動(dòng)汽車充電機(jī)充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國(guó)標(biāo)的實(shí)施方案》(發(fā)改能源〔2016〕2668號(hào))等政策精神,實(shí)現(xiàn)新舊標(biāo)準(zhǔn)平穩(wěn)過渡,提高設(shè)施通用性和開放性,促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用,現(xiàn)將本市公用充電機(jī)充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造工作有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、總體要求
充電機(jī)充電接口標(biāo)準(zhǔn)是電動(dòng)汽車及充電機(jī)充電設(shè)施的重要標(biāo)準(zhǔn),涉及面廣、影響范圍大。各企業(yè)要增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任意識(shí),講政治、顧大局,高度重視充電機(jī)充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)改造升級(jí)工作,嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家相關(guān)政策要求,按照"車樁協(xié)同、有序推進(jìn)"原則,完成存量充電機(jī)充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)改造任務(wù),并確保2017年新增充電機(jī)充電設(shè)施符合新國(guó)標(biāo)。本市充分利用國(guó)家充電機(jī)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金,實(shí)施引導(dǎo)獎(jiǎng)勵(lì)政策,推動(dòng)建成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、互聯(lián)互通、智能高效的充電機(jī)充電設(shè)施體系。
二、工作部署
(一)組織實(shí)施。委托第三方機(jī)構(gòu)北京國(guó)際工程咨詢公司作為新國(guó)標(biāo)改造組織管理單位,負(fù)責(zé)組織推進(jìn)充電機(jī)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)開展充電機(jī)充電樁新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造工作。
?。ǘr(shí)間安排。盡快啟動(dòng)新國(guó)標(biāo)改造工作,定期調(diào)度推進(jìn)。2015年底前建成的充電機(jī)充電樁要在2017年6月底完成改造,力爭(zhēng)2017年10月前完成全部改造任務(wù)。
(三)有序推進(jìn)。抓緊制定新國(guó)標(biāo)改造計(jì)劃,確保按時(shí)完成改造任務(wù)。為保障舊標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車充電機(jī)充電需求,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)根據(jù)需要分步推進(jìn)改造實(shí)施。
?。ㄋ模┍U习踩V贫ㄐ聡?guó)標(biāo)改造技術(shù)方案,組織專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)施改造,做好安全保障工作。
?。ㄎ澹┘訌?qiáng)宣傳。加強(qiáng)新國(guó)標(biāo)改造宣傳工作,在充電機(jī)充電站點(diǎn)顯著位置、充電機(jī)充電樁體顯著位置明示新舊國(guó)標(biāo)情況,并及時(shí)將新國(guó)標(biāo)充電機(jī)充電樁信息標(biāo)注于本市充電機(jī)充電設(shè)施公共服務(wù)平臺(tái)及相關(guān)App,最大限度滿足用戶充電機(jī)充電需求。
北京市城市管理委員會(huì)
2017年1月11日
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