【標(biāo)準(zhǔn)聚焦】充電機(jī)充電鋰電池標(biāo)準(zhǔn)化解析
導(dǎo)讀
日前,GB/T34013-2017《電動汽車用動力充電機(jī)充電蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》等三項動力充電機(jī)充電蓄電池國家標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)內(nèi)容正式公布,又一次將充電機(jī)充電鋰電池標(biāo)準(zhǔn)化問題推到大眾視野內(nèi)。
雖然我國充電機(jī)充電蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,但動力充電機(jī)充電蓄電池型號過多且尺寸規(guī)格不統(tǒng)一,“小而散”的制造方式不利于動力充電機(jī)充電蓄電池產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,也不利于與日韓企業(yè)競爭。業(yè)內(nèi)人士表示,我國充電機(jī)充電蓄電池產(chǎn)業(yè)之前沒有統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展混亂,呈現(xiàn)“家家有標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量參差不齊‘’等現(xiàn)象。從長遠(yuǎn)來看,規(guī)模化生產(chǎn)將是減少研發(fā)與生產(chǎn)成本的關(guān)鍵。充電機(jī)充電鋰電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,將推動企業(yè)的規(guī)?;a(chǎn),加速我國充電機(jī)充電鋰電池標(biāo)準(zhǔn)化制造的進(jìn)程。
中國北方車輛研究所充電機(jī)充電蓄電池實驗室主任王子冬認(rèn)為,充電機(jī)充電蓄電池要延長壽命、實現(xiàn)梯次利用,必須實行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。充電機(jī)充電蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化是行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò),“標(biāo)準(zhǔn)化制造、規(guī)?;圃臁笔墙档统潆姍C(jī)充電蓄電池成本的根本途徑。
但是有些企業(yè)認(rèn)為國家發(fā)布的幾項標(biāo)準(zhǔn)對于企業(yè)來說并不實際。僅從GB/T34013-2017《電動汽車用動力充電機(jī)充電蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》來講,部分企業(yè)認(rèn)為單體充電機(jī)充電蓄電池尺寸標(biāo)準(zhǔn)對企業(yè)發(fā)展并沒有明顯的促進(jìn)作用,反而會阻礙企業(yè)的發(fā)展,造成企業(yè)投資浪費。
雖然存在質(zhì)疑的聲音,但是多數(shù)業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)意識到了標(biāo)準(zhǔn)化對充電機(jī)充電蓄電池制造的重要性,但實際實施的進(jìn)程卻比較緩慢。主要有以下兩點原因:
首先,充電機(jī)充電蓄電池行業(yè)尚未成熟,不同企業(yè)在充電機(jī)充電蓄電池的選材、設(shè)計、連接方式等方面往往不能達(dá)成共識,各家對于標(biāo)準(zhǔn)的理解都不一樣,很難統(tǒng)一;
其次,從車企的角度來說,對充電機(jī)充電蓄電池的選擇往往基于對充電機(jī)充電蓄電池技術(shù)的掌握程度及產(chǎn)品的定位,充電機(jī)充電蓄電池被動地形成了種類、型號等技術(shù)參數(shù)各不一樣。
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