湛江市對(duì)電動(dòng)公交車相應(yīng)配備了電動(dòng)汽車充電機(jī)設(shè)備
2017-5-24 11:04:46??????點(diǎn)擊：
工程技術(shù)人員對(duì)電動(dòng)公交車充電機(jī)PLC系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的情景
隨著國家環(huán)保要求和湛江公交車的逐年改革和升級(jí)，湛江市區(qū)內(nèi)燃油公交車于2014年開始退出湛江市區(qū)營運(yùn)舞臺(tái)，當(dāng)前只剩下398臺(tái)LNG燃?xì)夤卉嚭?12臺(tái)新能源公交車，并全面向新能源純電動(dòng)公交車邁進(jìn)。昨天，從湛江市公共交通有限公司獲悉，隨著2016年新建在湛江公交海田站的20套電動(dòng)汽車充電機(jī)系統(tǒng)于今年1月20日起全部投入使用后，加上之前的麻章、寸金、霞山所投放的，基本可滿足我市2014-2016年度投放的612臺(tái)新能源公交車充電使用，為市民提供環(huán)保、低碳的公交出行服務(wù)。
綠色能源電動(dòng)公交車在湛江公交海田站充電架充電的情景
當(dāng)前，安裝在我市麻章、赤坎、霞山的電動(dòng)汽車充電機(jī)，分樁式和架式兩種充電設(shè)備。據(jù)湛江公交公司技術(shù)科戴秋春介紹，目前所安裝的電氣汽車充電機(jī)，是經(jīng)過政府公開招投標(biāo)中標(biāo)的大連羅賓森電源設(shè)備有限公司和深圳市科陸電子科技股份有限公司兩個(gè)品牌廠家，兩個(gè)品牌分樁式和架式充電機(jī)各占50%。架式充電機(jī)充電快，每趟公交班次從該站始發(fā)站充電后出發(fā)，到終點(diǎn)站，比如24路從海田站始發(fā)，至港務(wù)局終點(diǎn)站后，在返回海田站，然后進(jìn)入該站的架式充電機(jī)中進(jìn)行充電10-20分鐘，則可再次投運(yùn)了，但其設(shè)備架式充電機(jī)的成本高，主要供長8.5米級(jí)的公交車充電。而購進(jìn)的樁式充電機(jī)功率為45KW，電流在30A左右，主要是供長6.5米級(jí)公交車或備用，晚上停運(yùn)的公交車使用的，樁式充電機(jī)相對(duì)成本低，且慢充的安全性能高，設(shè)備故障率低，對(duì)汽車的電池保護(hù)壽命也相對(duì)較好。
湛江公交海田站電動(dòng)公交充電站全面投入使用
配套設(shè)備：直流充電機(jī)整流柜
另據(jù)了解，我市2014年開始投放新能源純電動(dòng)公交車以來，相應(yīng)配備了電動(dòng)汽車充電機(jī)設(shè)備。分別在麻章公交站投放17套架式，33套樁式共50套；在寸金公交站投放7套樁式；在霞山總站公交站投放5套架式，7套樁式充電機(jī)，于2016年1月份開始全面投放使用，加上今年1月份在海田公交站投放的20套充電機(jī)，一共有84套汽車充電機(jī)，基本可滿足我市當(dāng)前投放的612臺(tái)新能源公交車充電使用，為我市大力推廣綠色能源純電動(dòng)公交車，體現(xiàn)湛江全面創(chuàng)建文明城市交通的“現(xiàn)代范兒”，減少汽車污染“零排放”，對(duì)保護(hù)湛江的碧海藍(lán)天做出積極貢獻(xiàn)。
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